Month: July 2009

Az eső nem a barátom

Posted by – July 18, 2009

Fucking egy szombat. Eleve sűrű a nap, spejz, konyha kaparáson túl vagyunk, ebédelnénk, és délután meg folytatnánk. Ebéd közben beállítanak a 1,5 éve nem látott rokonok, jópofizás kínos kérdések, és wtf fej, hogy mi a faszt kerestek itt. Telefon csörög, szól az autószerelő, hogy 1-re vihetjük a Clio-t megnézi.

Elvisszük, már fekete felhők vannak az égen, gyanús. Oda érünk beszélgetünk, kiderül, hogy a problémát fejből nem tudja, jövőhétre megbeszéljük, hogy ott hagyjuk nála 1 napra, és játszik vele. Beszélgetés közben kiderül, hogy zöldkártyát kéne csinálni a kocsin, de elég rossz a hó végi időpont, erre telefonál, hogy fél óra múlva menjük oda egy faszihoz megcsinálja. Ohe je, még jól is jöhet. Odamegyünk, már zuhog az eső, 1 óra menjük vissza. Hazafele égszakadás, gyk. lofaszt nem látni, akkor eső, baszott nagy villámok, fáj a fülem akkorákat dörög.

Kis melo otthon, majd miután már majdnem megszáradtam elindulunk vissza a szerelőhöz faterék Octaviajával. Odaérünk, felnyalja a matricát Clióra, jópofizás, fizetés (7200 huf) majd indulok ki a faszitól fater áll autóval és nem indul. Biztos tököl. Eltelik egy perc, szakad az első persze, már szét vagyok ázva elve. Kiszállok mondom mi van. “Nem indul ülj be”. NA BAZDMEG!

Ülünk autóba, indítózik motor röfög, de semmi, olajlámpa villog. Hoppá 1 hengernek annyi, vagy többnek. Csodás, Kijárok az autóval az utból visszatolom az Ocatviát egyedül a faszi kertjébe, hogy megnézi. Leginkább hétfőn. A kurvaanyad, akkor miert nem ezzel kezdted? Octavia megfordít, visszatol az utcára. Persze eső ömlik. Na akkor vontassunk. Lehajulok. Sehol az Octavia vontató szarja. Pár perces melóval előkapartuk a ködlámpa helyéről. Ráakaszt, rátolatok a Clióval.

Kitekintés: Amiko ezeket a sorokat irom, éppen nem érem el a gépet, ugyanis LESZAKADT. Sms értesítőt nem kaptam, így vagy a nagios szerver is meghalt, vagy valami komoly gond.

Nézem a bix graft, fél net megdöglött. Deninet off. Na mindegy, irom tovább offline. Na közbe még pakoltam is. Bix
áram nélkül van. Nice. Na fasza 6-ra visszajott a gép. Közben telefonálam a ISP tulajának, akkor még semmit sem tudott mondani a gépről. Úgy néz ki a raid él.  Szolgáltatások mennek, weboldalak futnak. Hál istennek, meg a debinannak.

Szóval ott tartok hogy Cliore felcsavaroztam a vontatókötelet zuhogó esőben, betolattam. Kötél feszul 1 méter, nyekk, elszakad. Na bazd meg ez jó lesz. Utána még lassabban próbáltam, megint elszakadt. Szar a kötél…. utca közepán állunk, nem férnek el tőlünk az autók, minden villog, minden nedves. Az ég ránk akar szakadni. Itt akartam feladni. Aztan megjött fater másik kötéllel, az már mackósabb volt, sikerült elindulni. A párától és az esőtől semmit nem láttam persze, de azért a munkahelyéig el tudtam vontatni. Ott megint tologathattam kicsit az autót, majd kicsit bementünk megtörölköztünk (semmi értelme nem volt, meleg szarig eláztam). Na mind1, kicsit szusszantunk, majd irány haza, álljunk be a garázsba. Utcán hömpölyög a víz. Megállok garázs elött, apa kiszáll, bokáig a víz a garázs elötti nagy placcon. Na király…

Beállok, persze ott is hömpölyög a víz, így rövidnadrágba, bokazokniba, és teremcipőbe bokáig állok a vízbe. Király nap.

Negatív dolgok

Posted by – July 7, 2009

Kicsit sok negatív dolog ért az utóbbi időben, mintha kb. zsákból öntenék felém ezeket a dolgokat, és nem tudnám megállítani.

Itt vannak ezek az osztrákok. Egyrészt utálom a külföldieket alapban ha itt vannak, de talán azért, mert igazi paraszt módra viselkednek. Ha azt gondoljátok, hogy a magyarok vezetnek bután, akkor hétvégén a 81-es főutat próbáljátok ki. Az osztrákok autópályának nézik, lyukas, gödrös, szétnyomott hazai utat. Kedvencem a kisbusz, ami szakadt, dizel, tele van emberrel, és 130-al megelőz, úgy, hogy már ötödikben 8 ezret forog, és majd szétesik. Vasárnap szintén egy ilyen volt mögöttem, látom egyszerre több autót előz, miközben szemből jönnek, azonnal fék, hogy beférjen, erre a barom is fékez és szerintem centiken múlott, hogy befért mögém, és nem jött nekem. Persze nem bírja 1percig sem mögöttem, pedig nem totyogok, 90-el megyek legalább. Kivág, megelőz. Nem bírtam ki, hogy ne ordibáljak, és mutogassak neki, hogy a jó édes k.rva anyád. Mire magamhoz térnék, azt látom, hogy S merci van mögöttem, és már a másik sávban jár, ez csak azért vicces, mert 100 méter és beláthatatlan kanyar. Megint fék, kurvaanyázás, mutogatás, és kb úgy húzódott be, hogy majdnem elvitte a kocsi elejét, mindezt persze már a kanyarban félig, ha jött volna valami természetesen bele kerültem volna a buliba. De ezek hétköznapi dolgok. Nyár elején volt olyan, hogy busszal jöttem Győrbe fel, és mit látok az előbb említett kanyar után? Egy osztrákot, még pedig fejjel lefele az út szélén. Nem vagyok egy kárörvendő ember, de melengette a szívem, és reméltem, hogy az arra járó cimborái talán egy kicsit visszavesznek a tempóból.

Persze ehhez a kis idegbetegséghez még hozzá jött az is, hogy vasárnap délután akarok visszajönni, beülök az autóba és baszik elindulni. Agyvíz felforr azonnal, NEM akarok busszal menni. Szerencsére találtunk elérhető szerelőt, laptop rádug kocsira. Nem olvas ki semmit. Na taps, már láttam magamat, ahogy ülök a buszon és zötyögök Győr fele a 40 fokban. Nézik az autót, és semmi ötlet, valahol elmarad az áram, ehhez villanyszerelő, specialista és 1 hét idő kell. Vagy szerviz! Na, gyöngyözött a homlokom. Már toltuk volna vissza a kocsit a garázsba, amikor még egyszer megnézték a reléket, és feltűnt, hogy erősen oxidáltak. Mert hogy francia, és baszik az ilyenre. Minden retek, kosz rozsda a vezetékek végénél. Kis macera és elindul. Na így fél évig jó lesz. Utána azért adtunk neki kontakt sprével, biztos ami ziherr alapon. Augusztus végén zöldkártya, majd előtte átnézetem teljesen.

A ráadás a meló. Lassan 2 hónapja fejlesztünk egy portált, ami végül 11 nyelven fog menni, három helyett. Persze már hetek óta mondom, hogy induljunk egy magyarral, szépen teszteljük ki, és minden okés lenne. De nem, egybe az egészet. 4 fajta fizetés, állandó változtatások. Az oldal már tákolt, felesleges sql mezők, és tengernyi javascript tartja életben. A grafai tervek elmaradtak, hiányosak. persze a leírás is messze van attól amit elvárnak. De nem baj! Sőt kezdjünk el egy másikat, szintén brutál portált. Ideges vagyok, vagy ideges vagyok? A benti céges szerver egy rakat szar, nem lehet elérni annyira be lett lőve a samba rajta. Még a nyomtatót se látom. A net egy fos, állandóan timeoutol a dreamweaver. A gép meg lassú, szaros celeron 2gb rammal, ami enyhén kevés a Firefoxnak (firebug+colorzilla+webdeveloper), a Fireworksnek, a Dreamweavernek, a Navicatnak. És akkor még IE 6/7/8 nem is fut, még az Opera meg a Safari. (Már megint lassu a Firefox, 3 tab van nyitva, és szaggat a wp adminja…..)

A GoldenBlog meg leszophat úgy ahogy van. Tavaly indultunk egy oldallal, ami végül nem került be az első tízbe. Egyetlen pozitívum volt, hogy a zsűri egy tagja kiemelt az oldalt, és megdicsérte. Azóta skin-t cseréltünk, sőt direkt a GB miatt még ráncfelvarrást is csinátltam, hogy web2-esebb legyen. De minek! Nevezzük az oldalt, erre sehol semmi amikor kihirdetik az IT blogokat. Kommentbe megkérdezzük persze basznak válaszolni. Erre twitteren érdeklődöm, hogy mi a fak van. Erre visszaböfögik, hogy hát “hírportál” van a fejlécben, és számukra fontos az önértékelés, és ezért kizártak.

Kérdem én:

  • átnézték az oldalt? 1:1-ben ugyanaz mint egy éve, csak más a skin, ugyanazok az emberek írják
  • sokkal kevésbé hírportálosabb, hiszen vannak esszék az oldalon pár hónapja!
  • ha az önértékelés fontos, nem mindegy hogy a f.szba hívom az oldalt? ha szerintem blog akkor blog!
  • nem bírnak válaszolni egy szaros mailben, hogy te barom, ezígy nem jó!
  • a wikipedian nem olvasták el a blog szócikket? Ott egészen más szerepel, mint amit gondolnak.

És még mindig élek

Posted by – July 4, 2009

Kicsi túl sok lesz a még élek post úgy érzem de tényleg ez van, időm nincs (lenne) kedvem van (nincs) blogolni, ezért ritkán csinálnom. Meg úgysem olvassa senki, de a saját szórakoztatásomra azért csinálom tovább.

Amiről már akartam bloggolni jó ideje az kb azt, hogy lett “ótóm” azaz autóm. Sajnos nem önerőből loptam össze a rá valót, szüleim segítsége nélkül nem lennék még itt. A vásárlás amúgy nem volt egy leányálom, jó 1 hónap aktív keresgélés előzte meg. Aztán szerelembe estem, és ahogy a nők szoktak, az autó is kibaszott velem. Konkrétan egy imádni való olasz, egy 145-os TS limitált Alfa Romeo csavarta el a fejemet, letelefonáltam, felmentem Budaörsre, és a tulaja baszott megjelenni, és a telefonokra / emailekre sem nagyon reagált. Itt már nagyon elment a kedvem, mert nekem “csak az kell” szindróma lépett fel.

Bő 2 héttel a beszopatás után ismét útra keltem, és megnéztem mit kapni Tatabányán. Hát gyk. semmit, ideges voltam, hogy nem találtam egy megfelelő autót. Aztán végül egy mégis  megragadott, noha elsőre elmentem mellette. Egy 2000-es évjárató Clio-ra figyeltem fel. Fekete, sportos és szép. Nem is gondolkoztam korábban Clio-ban, valahogy nem tudtam elképzelni magamat benne. Ez viszont tökéletes volt. Sport kiadás (fél bőr, klima, fekete, alufelni, fehár számlap, erős motor) gyá beleestem! Már éreztem ahogy megyek vele, erre kiböki a kereskedő, hogy sajnos az autó hibás, lemosatták a motort és beázott 3 henger megy. Legkésőbb 2 nap múlva, hétfőn vihető. Agybaj, elsétálunk. Fél óra mulva mégis vissza, hogy kéne az a Clio, mit csináljunk?

Végül lefoglalóztunk, és megállapodtunk, hogy hétfőn reggel rendbe rakják, és elhozzuk. Kínszenvedés volt a vasárnap, és hétfő délelőtt is. Szóltak, hogy oké, mehetünk. Odaérünk, teszt, bazeg három henger jár. Itt kaptam kb a második agyvérzést. Nem részletezem, de kb 3 óra múlva tértünk vissza ismét a telepre a már jó autóval. Adásvétel miegymás, még pár kör szopás, de meg lett végül a kicsike. Talán este 5-6-ra már haza is értem.