Category: Személyes

A rántott hús szaga

Posted by – June 5, 2011

Nálunk otthon elterjedt kifejezés, hogy “Kérsz egy kis szagát?”. Ezt arra értjük, hogy a friss rántott húst, általában még az első sütésből megkóstoljuk. Kiválasztunk egy szép szeletet, és apró csíkokra, kockákra vágva körbehordozzuk, hogy a család minden tagja megkóstolhassa, az öregtől kezdve a legfiatalabbakig. Mióta az eszemet tudom így van.

Érdekes módon csak a rántott húsnál szoktuk ezt módszert alkalmazni, bár egyrészről érhető, hiszen általában több körben sütjük meg, egyszerre nem fér el “gázon”. Ráadásul a friss rántott hús illatnál nincs is jobb a konyhában vasárnap. Már az első sütésnél ingerelni kezdi az ízlelőbimbókat, és amikor a második kört odarakjuk sülni, végre van lehetőség enni egy kis “szagát“.

Nálatok van szaga?

Mellesleg a rántott hús az egyik személyes kedvencem, ha ételről van szó. Legyen tél, legyen nyár, igazából a köret is másodlagos. A rántott húsnak párja nincsen. Nem kell cicomázni, évtizedek óta azonos a recept. Az egyetlen extra dolog amivel néha jó ha fel van dobva, ha előző este be van áztatva egy kis fokhagymás tejbe. A csirkemellnek kifejezetten hasznára válik, ad neki egy kicsit markánsabb ízvilágot.

Jó étvágyat a vasárnapi ebédhez!

Újabb családtag

Posted by – May 30, 2011

Ismét bővült kicsiny családunk. Ezúttal nem számítógép, és nem jármű, hanem állat. Frigyes mellé ugyanis az égből pottyant hozzánk egy másik kiscica. Hisztek a véletlenekben, vagy a sorsban? Én már lassan igen.

Igazából már fél éve téma nálunk még egy kismacska. Az elején én nagyon nem akartam, mivel akkor még a Clio volt meg, és abba már a Frici is elég sok helyet kiszorított. Aztán lett nagyobb autó, de még mindig azt gondoltam, hogy van elég nyűgünk, minek még egy állat. A múlt héten már láttam, hogy a győri menhely sos-be macskagondozókat keres, mert nagyon sok kiscicájuk van, és nem tudnak velük már foglalkozni. Akkor mondtam már a barátnőnek, ott a lehetőség, még jót is teszünk vele, hívja fel őket, elhozunk egyet. Nem hívta. Megbeszélte magába, hogy ingázunk Pest és vidék között, sok az egy ilyen kis állatnak.

A hétvégét Győrben töltöttük, és már indultuk volna vissza Pestre. Megrakodva megyünk az autó felé, amikor a ház kapujában épphogy ki tudom nyitni az ajtót (hátamon 2 táska, kezembe a macskawc, barátnőmnél a macska, még még 2 táska). Két lány jön szembe, valami dobozzal és táskával. Szinte ránk kiabálnak:

“Hé nem kell nektek egy kismacska?”

Összenézünk, hát nem, meg most éppen indulunk haza. Kipakolunk a kocsihoz. Na jó, menjük vissza és nézzük meg. Szerencsére a kismacskát éppen párom szüleinek a szomszédjához vitték, aki állatbarát. Közben az is kiderült, hogy a két lányból az egyik barátnőm volt osztálytársa (aki talán a kis macskánál is jobban vinnyogott), Visszacaflattunk a macskával a harmadikra, leraktuk a lakásba, majd átmentünk megnézni a cicát. Már ugrabugrált (illetve inkább csúszott-mászott a járólap miatt) és valami kis tejet és szaftot is elfogyasztott. A lányok bevásároltak neki, találgattuk hogy hány hetes lehet.

picur

Az első érintések

A csajnál nem maradhat sokáig, de majd felrakja Facebookra, és akkor hamar elviszik tőle (közben már kb 100 képet készített a macskáról). Akik találták sajnos nem tudják befogadni amíg ilyen kicsi, de a lelkünkre kötötték, hogy ha nem kell nekünk, vagy a nagy macskánk nem fogadja el, akkor vigyük vissza hozzájuk. Még filóztunk egy fél órát, aztán hónunk alácsaptuk a két szörnyeteget, bevágódtunk az autóba és irány a pálya.

Viszonylag rendben lezajlott az út, egy pihenőt tartottunk csak. Így is este fél tízre sikerült hazaérni, és már tíz is elmúlt mire minden csomag és állat a lakásban volt. Innentől jött a neheze, mi legyen a kismacskával, hol aludjon, hogyan aludjon, mi legyen Fricivel? Ilyen és hasonló gondolatok jártak a fejünkben, miközben a kis átok folyamatosan csipogott (mint egy napos csibe), ha nem volt előtte valami kaja, amit az orrával tud tuszkolni. Végül egy kiszeparált doboz – milyen jó hogy mániakusan nem dobok ki semmilyen dobozt azonnal – és pár nem használt ruha lett a fészke a picurnak. A konvektort visszakapcsoltam, hogy legyen azért meleg a lakásban, és egy kólásüvegbe is forró vizet tettünk, amit elbujtattunk a kicsi plédjei alatt. Az első pisilés is meg volt lefekvés előtt, ráadásul nem is a szőnyegre rondított a kis malacunk, hanem papír-zsebkendőkre, amiket előtte szépen megtépett és összerendezett a megfelelő formába. El voltunk ájulva tőle.

tigris

Na, most miért raktatok ide be?!

Mondhatni, hogy nyugalomban feküdtünk le éjfél után nem sokkal. Én kivonultam a nappaliba Fricivel, aki egyébként egészen jól viselte az új jövevényt. Persze odafigyelünk rá, és nem hanyagoljuk el őt sem. Hajnali négy körül ébredtünk csipogásra, kis etetés és játék után ismét lemerült  picur eleme. Következő alkalommal már 8 körül keltünk, szintén egy kis játék, itatás és etetés céljával (az ilyen korú macskáknál elvileg 2 óránként kellene etetni őket, kivéve éjjel, amikor többet alszanak még egy huzamban). A reggeli etetés után ismét elfáradt a futkozásban a lelkem, és visszaraktuk a fészekbe. Kis tiltakozás, de aztán belátta, így jó neki.

Délelőtt elvisszük az orvoshoz egy általános ellenőrzéshez, meg az oltások miatt. Megpróbáljuk kideríteni, hogy pontosan mennyi idős lehet. Valószínűleg nem hagyunk ki egy jó nagy bevásárló körutat sem, habár a lányok akik találták rendesek voltak, és már eleve kajával hozták a kis picurt, így egy – két adat szaftos kajája van, plusz száraz eledel. Fricinek a kinőtt alomtálcáját megörökli valószínűleg, addig azt használja amíg nem fér be a macskawcbe. Kemény és izgalmas napok, hetek várnak ránk, és egyelőre nem tudjuk pontosan mi fog történni, hiszen amikor Frici hozzánk került, már jóval nagyobb volt. Az mindenesetre örömmel tölt el bennünket, hogy egy újabb kis állatot mentettünk meg. Igyekszünk nekik megadni mindent, és tapasztalatink szerint ők ezt sokszorosan vissza is adják.

Picúr hazaért

Posted by – November 13, 2010

De már majdnem egy hete. Miután az elmúlt 1-2 hónapban a nem létező szabadidőmben a használtautót bújtam (eladás és vétel miatt) most úgy hiszem, sőt inkább nem hiszem hanem mondom: révbe értem.

A Clio elment, autó nélkül lettünk ami szerencsére nem tartott sokáig. Múlt hét nem lett unalmas. Csütörtökön fogtunk magunkat, és felmentünk Budapestre megnézni két autót. Nem gondoltuk volna, hogy hazafelé nagy lesz a gondunk. Mind a két kiszemelt példány iszonyú jónak tűnt, és egyszerűen nem tudtunk dönteni. Már hazafele a vonaton nekikezdtünk egy összehasonlító táblázatnak, hátha előrébb jutunk. Hát nem. Még egész este az autókról beszéltünk, másnap jobbnál jobb tanácsokat kaptunk, de fej-fej mellett volt a két autó. Már úgy nézett ki, hogy én a BMW 318 mellett tettem le a voksomat, párom pedig a Toyota Corolla mellett. A döntést valahogy mégis én hoztam meg, amikor a BMW-t hívtam vissza pénteken, hogy szombaton mennék megnézni a kocsit újra, sőt ha úgy alakul akár megvenni is.

Megérne egy külön bejegyzést maga a felmenetel is. Röviden és tömören: reggel buszozás haza, majd gyorsan indulás édesapám kocsijával Pestre. Feszült volt az út, mivel ő nem örült annak, hogy régi autót nézek. Szeretett volna még Tatabányán nézelődni, de kijelentettem, megyünk Pestre, nincs idő tökölni. Utunkon a GPS segített, szerencsére a cél elég egyszerűen megközelíthető volt. A megbeszélt időre odaértünk és nem is haltunk meg (volt pár necces helyzet, fater nem éppen finoman és nőiesen vezetett).

normal_kotcsi

A megtekintés során újra beleszerettem a kocsiba, és szerencsére fater sem tudott fogást találni az autón, egyszerűen hibátlan volt. Srácra és így  a próbakörre kicsit várni kellett. De megérte. Finom szól az autó, és nagyon jól ment. Nem húzott félre, nem zörgött. Nincs mese, ezt elhozzuk gondoltam. Nem is ragozom tovább, egy órával később már hazafele robogtunk. Szépen megtankoltam előtte a kicsikét, és már a benzinkúton úgy néztünk rá, mint valami családtagra. Nagyon jól viselkedett hazafele, abszolút csend uralkodik menet közben az autóban – főleg miután kivettünk a téli gumiszettet.

A héten megvolt az első nagyszervíz, és először látta szakember az autót. Nem csalódtam, nagyon dicsérte a kocsit. Jó állapot, szépen karbantartva. Az autó alja is szinte hibátlan, nem egy leélt darab. Kevesebb mint 40 ezer forintból végül megvolt az átfogó kezelés. Olajszűrő, üzemanyagszűrő, levegőszűrő, pollenfilter, gyertyák, szíjak, olaj. Üzembiztos lett az autó, bár előtte sem volt vele gond. Mit mondjak? Eddig egy álom.

Persze azonnal beindult az agyam, hogy mit kéne rajta csinosítani – na semmi rajkodás – egyelőre a legjobban egy könyöklőnek tudnám hasznát venni, bár sajna húzós az ára. Ami viszont olcsóbb lenne, az egy finom, jégfehér angel eyes szett. Ebayről fityingekért hazaér, no majd meglátjuk.

C’est la vie Clio

Posted by – November 1, 2010

Hát eljött a pillanat, amit annyira vártam, mégis fájt. Férjhez adtuk a Cliót, elment a háztól. Kicsi több mint másfél éve vettem, egy szikrázó júniusi napon. A fekete fényezés csillogott, a motor bőgött, a bőr melegített.

Nagyon jó kis gép volt, igazából még többet is kaptam tőle mint vártam. Remekül szuperált, bár voltak vele gondok. De ha kicsit többet törődök vele azt gondolom ő is hálásabb lett volna. Nem hagyott ott sehol, megjártuk vele a Balatont dögmelegbe. Pesten is voltunk vele, és ott lehetett érezni, hogy szereti az autópályát is. Igazi kis seggrakéta volt. Kicsi, könnyű kaszni, hozzá egy közepes motor, majdnem 110 lóerő. Tíz évvel ezelőtt nem volt kevés, és városba még most is megfogott nagyon sok autót. Majdnem hogy full extrának mondanám a belső teret, hiszen félbőr, klima, elektromos minden. Gerinctámasz, ülésmagasság stb. Egyszóval remek autó volt, csak szép lassan kinőttük. Egyre kisebbnek éreztem én is, és ha már Frigyes is velünk utazott, szinte már alig maradt hely. Ami korábban csak kósza gondolat volt, abból terv lett. El kell adni az autót. Nem gondoltam volna, hogy ennyi érdeklődő lesz, de végül legalább 5-6 ember megnézte a kocsit, és sokkal többen telefonáltak. Voltak szimpatikusak, és voltak igazi barmok is. Volt amikor belül azt reméltem, “ez a kis csíra nem veszi meg”, illetve volt olyan is amikor éreztem, ha ő lenne az új gazdi nyugodt lennék.

Kereskedésbe egyébként halál eladni bármit is, ha nem veszel ott helyette másikat. Átbasznak, agresszívan és pofátlanul beszélnek veled, és majd 25%-al a piaci ár alatt akarják beszámolni az autót. Mondtak olyan árakat, hogy ha tehettem volna leköptem volna az embert. Értem én hogy keresni akar, és ebből él, na de ne az autó 1/3-t alkudja le, anélkül hogy tudná pontosan miről van szó. Arról tehát letettem többszörösen is, hogy kereskedőnél hagyjam ott az autót. Még ha vettem volna autót nála, akkor is több száz ezrekkel lettem volna mínuszban az eredeti tervhez. Az eladást természetesen a használtautón intéztem, ami még mindig jól működik, el lehet adni rajta bármit, csak meg kell találni az árat.

clio_eladas

Az én Clióm nem a legolcsóbb volt, sőt az RXI-k között a legdrágább, mégis sokan felhívtak. (Bár azért az kemény volt, amikor felhívtak az ország másik végéből, hogy a fiamnak van haccázereje, és én mint jó anya kifizetem az átiratást, de többet nem tudunk rá áldozni. Annyit tudtam rá mondani, hogy “kár”.)

Egy jó árazással, megfelelő képekkel, és trükkös leírással elértem hogy elvigyék alólam az autót. A – remélem végső – vásárló nagyon gyorsan lecsapott a kocsira, 5-re jött, 6-kor már a lakáson voltunk és papiroztunk. Sőt, már minden papír elől volt, amikor az árról kezdtünk beszélni. Talán azért is voltam kicsit merész, és egy nagyvonalú árajánlatra még rákértem én is, hogy a lehető legkevesebbet engedjem el az árból. Ettől függetlenül azt gondolom jól jártak az autóval, kaptak mellé négy majdnem fullos téligumit is. Amikor utoljára kigördült a Clió a kapun, szinte könnyek szöktek a szemebe. Felelevenedett a sok emlék, megszerettem az autót. Most viszont nincs kocsi, nehezebb az élet. Na nem a munkába járás és a boltba mászkáláshoz kellene nekem, hanem az új autó megvételéhez :) De tényleg, most már csak az zavar, hogy nem mozdulhatok kedvemre ki a városból. De ami késik nem múlik, természetesen már néztem ki új példányt, sőt igazából lassan hónapok óta a használtautós oldalakat bújom.

Ja, szerencsére azért megoldottuk, hogy ne legyünk autó nélkül – bár sajnálatos módon nem a mi gondjaink miatt van nálunk. Csak pár alap információ:

  • 1981
  • 4 sebesség
  • no szervó
  • gyári szivató
  • napfénytető
  • rádiósmagnó
  • japán

Na miről is van szó? Erről:

ujkocsi

Nepperek kíméljetek

Posted by – October 26, 2010

Arra jutottam, hogy jó a Clio, de nem eléggé. Azért kicsit több mint egy évvel a megvétel után könnyes búcsút próbálok venni tőle. Az eladás menete megérne még egy postot, nem kizárt, hogy  talán egyszer megírom.

Ennél cicomásabb a vétel. Könnyen szerelembe esek, és majdnem ilyen könnyen ki is tudok szeretni autókból. A BMW mindig is az egyik álomautóm volt, és több órányi hasznaltauto.hu bújás után megtettem pár napja azt, amit eddig nem, fel is hívtam egy BMW tulajt. Hát persze, hogy nem vette fel. De ezen a problémán lendüljünk túl, megoldódott. Édesapám persze ellenem van, mert azt eddig nem említettem, hogy nem egy új típusról van szó, hanem 10-12 éves autókat néztem. Szar, szétrohad, széthajtott mondogatta. De mindegy, nem sok választása volt, vagy eljön velem, vagy elmegyek nélküle.

A mai napon végre sok egyeztetés után elindultunk Tatára, ahol az autó található. Nincs is távol, alig egy óra. Könnyen odataláltunk, egyeztetett helyen, egy Shell kútnál dekkoltunk úgy 20percet, mire a távolban feltűnt az autó. Szép volt, nagyon szép. Ahogy közeledett a hangja sem volt vészes, teljesen normális 12 éves dízel hang volt. A színe csodás volt, metálkék, imádtam. Ahogy megállt a srác és kiszállt sajnos már azonnal rossz érzés fogott el, nagyon nepper feelingje volt. Munkásruha, cigi, több fülbevaló. Tudom, tudom kinézetről nem illik megítélni az ember. Körbesétáltam az autót, és láttam, hogy bizony több helyen is korrodált a drága, ami a fotókon nem volt látható.

4160114_3

Das Auto – nem, nem Volkswagen

Nem zavar egy kis rozsda, de sajna több volt amit a szívem és az agyam elbírt. De ez még akkor nem is zavart, mert ott volt egy BMW. Belül korrekt állapotba volt, minden elektromos szar működött benne, a kárpit nem volt lehányva, kiégetve, még büdös sem volt benne. Motorhang sem volt vészes belülről – persze fater hazafele megjegyezte, látod ez az auto mennyivel halkabb? ja csak egy 3 éves tdci-ról volt szó. Szóval fater bújja az autót. Mondja indítsak, hangos, meg lát valami kis füstöt, ami aztán elmúlt.  Utána egy kis olajat lát az autóban, és tény hogy volt olajszag. Gyanús lett, lámpát fogott, és tényleg elég sok olajat talált a motortérben. Na mondom ha már itt vagyok nézze meg szakember. Szóltam ismerősnek, aki odajött, majd egy közeli szerelőhöz vezetett.

Szakikám szemüveges, kicsit pocakos, elsőre is szimpatikusabb volt, mint maga a srác. De arra gondoltam, annyira szar mégsem lehet, ha már elsőre mindenféle gond nélkül belement abba, hogy megnézessem az autót hozzáértővel. Elsőre nézi az autót kívülről, majd viccesen kérdezte, hogy mit mondjon, az igazat? Végignézte a kasznit, majd sandítva mondja: volt törve az eleje. Ajha, mondom ez nem semmi, érti a dolgát. Körbefogdozta itt ott a kasznit, nézegette, ez elemcsere, ez nem. Nem tűnt annyira vészesnek. Majd jött a fekete leves, a motortér.

Kéri, hogy indítsuk, gyerek megteszi, szerelő letekeri az olajbeöntőnyilás kupakját. Hoppá, vágja ki az olajat a gép. Na ez nem átlagos. Motor leáll, töröl. Újra csináljuk, gázadással. Utána szummázza, eszi a gép az olajat. Gyerek terel, áá nem annyira. Megnézi a szintet, minimumon volt, srác állítása szerint 3000 kilométert ment amióta behozták – szerelő odaszúrta szépen, vagy mióta átrendszámozták. Elvileg 200 ezer kilométer volt a kocsiban, valószínűleg jóval több.  Érzi ő is az olajszagot, ez bizony nyomja ki, alul is áll az olaj, és bizony nem szervóolaj, ahogy azt a srác próbálta előadni. Zabálja az autó az olajat, ez kisebb gond, a nagyobb az, hogy kb egy 20-40 ezer forintos alkatrész kell bele, csak hogy mire hozzáférnek szét kell szedni a motort, ami gyenge 200 ezer körül lenne. Szomorú elválás, gyerek elmegy, a szerelő meg semmit nem kért tőlem, képtelen voltam meggyőzni.

Tanulság: első érzésre hallgatni kell. Ez a BMW nem az én autóm volt, szép volt, de már ment lefele a lejtőn. Ha több pénzem és időm lenne megmenteném a pusztulástól, mert szép autót lehetett volna belőle faragni, de nekem egy működő, megbízható autó kell. Hétvégén még egy közeli autót meglesünk, hátha jobban járunk vele, nem adjuk fel.

Squash, mert az jó

Posted by – June 5, 2010

Fallabdázni járok már egy ideje, és egyre jobban tetszik. Az utóbbi időben csak ez tud kikapcsolni, bár száz százalékosan már ez sem. De sportnak megteszi, és nem is jár akkor költséggel. Ha van sportpártolói kártyája az embernek mindjárt fele áron mehet a pályára.

Ha többen vagytok, akkor lehet fel óránként rotálni az embereket, ha csak ketten, akkor kemény egy órás meccset játszani. Bár mi ilyet még nem nyomtunk, azért rendre el tudok fáradni. Főleg amikor a múlt héten elmaradt, hát éreztem, hogy “régen” játszottam, sokkal jobban lefáradtam. Bár ez lehet annak is betudható, hogy a végét elég keményen megnyomtuk a kollégával. Ott azért voltak labdamentések, és szép játékok. Bár mindig azt érzem, hogy iszonyat gagyin játszunk, és legalább 1 év kell ahhoz, és pár edzővel eltöltött meccs, hogy ne röhögjenek ki akik látnak. Na meg ugye normálisabb ütő, de sajnos azoknak elég horror az ára.

Még az első alkalom után eldöntöttem, hogy ha fél évig rendszeresen járok, utána lehet szó esetleg ütőről, és jobb cipőről.

Kontaktlencsére váltok

Posted by – February 5, 2010

Bizony. Több hónap tervezgetés után a héten megvalósítottam a projektet. Fogtam magam és elmentem az Árkádba egy szemorvoshoz, és megcsináltattam a kontaktlencsét. Fene se gondolta volna, hogy ennyire egyszerűen megy ez már hazánkba. Odamész, megnézik, berakják, hazamész. Röviden ennyi.

Két nagy oka volt a lencsének amúgy: a tél és a nyár. De konkrétan. Télen utálom, hogy bárhova bemegyek kintről, egyből párafelhő, és semmit nem látok. Nyáron pedig a nap kiégeti a szememet, ez utóbbi mondjuk télen is zavaró, amikor fehér hótakaró van mindenhol, és szikrázó napsütés van.

Most, hogy már van lencsém, lehet napszemüvegem is, amire már amúgy is vágytam. Nagyon hasznos lesz pl. vezetéshez is, amikor tűz a nap. Majd beszámolok bővebben is hétvégén.

Órát vettem

Posted by – January 8, 2010

Évek óta nem hordok órát, pedig lenne rá lehetőségem. Utoljára általános iskolában volt rajtam rendszeresen óra. Akkortájt nagyon meg volt őrülve az órákért, és volt vagy 8 darab, de persze mind digitális. Főleg azért volt jó, mert tudtam mikorra kell hazaérni. Ezidáig első, és egyetlen komolyabb órámat 7-8. osztályos koromba kaptam, szép elegáns volt. Pár évig hordtam, aztán valahogy leszoktam róla, köszönhetően talán annak, hogy középiskolában megkaptam első mobiltelefonomat, ami részben az órát is helyettesítette.

Szóval legalább 5-6 éve nem volt a kezemen óra. Nem is néztem őket, és igazából nem is tudtam elképzelni magamon egyetlen órát sem. Az utóbbi hetekben többet jártam órás boltokba, mivel barátnőm keresett magának órát. A héten már kinézett magának egyet, és milyen érdekes, pár fiókkal feljebb volt egy óra, ami megragadta az én fantáziámat is. Egy nappal később visszamentünk, és megvettem barátnőmnek az órát amit kiválasztott magának (karácsonyra szeretett volna egyet, de akkor nem találtuk meg ezt az üzletet).

lorus_ora

Barátnőm órája, egy Lorus

Osztottam, szoroztam és mivel úgyis születésnapom lesz, meglepem magamat én is egy órával. Pár perc múlva már a kezemen is volt az új kedvencem, egy  Lorus Chronograph RM397BX9.

lorus_ora_ffi

A LORUS a Seiko leányvállalata 1982. április 13-án jelentették be mint márkát. A LORUS egy relative alacsony árú, jó minőségű kvarc karóramárka, amelyet a kvarc-technológiában vezető óragyárban készítenek, sokak számára elérhető áron. Az órákra általában 2 év garanciát adnak, beleértve az elemet is.


És még mindig élek

Posted by – July 4, 2009

Kicsi túl sok lesz a még élek post úgy érzem de tényleg ez van, időm nincs (lenne) kedvem van (nincs) blogolni, ezért ritkán csinálnom. Meg úgysem olvassa senki, de a saját szórakoztatásomra azért csinálom tovább.

Amiről már akartam bloggolni jó ideje az kb azt, hogy lett “ótóm” azaz autóm. Sajnos nem önerőből loptam össze a rá valót, szüleim segítsége nélkül nem lennék még itt. A vásárlás amúgy nem volt egy leányálom, jó 1 hónap aktív keresgélés előzte meg. Aztán szerelembe estem, és ahogy a nők szoktak, az autó is kibaszott velem. Konkrétan egy imádni való olasz, egy 145-os TS limitált Alfa Romeo csavarta el a fejemet, letelefonáltam, felmentem Budaörsre, és a tulaja baszott megjelenni, és a telefonokra / emailekre sem nagyon reagált. Itt már nagyon elment a kedvem, mert nekem “csak az kell” szindróma lépett fel.

Bő 2 héttel a beszopatás után ismét útra keltem, és megnéztem mit kapni Tatabányán. Hát gyk. semmit, ideges voltam, hogy nem találtam egy megfelelő autót. Aztán végül egy mégis  megragadott, noha elsőre elmentem mellette. Egy 2000-es évjárató Clio-ra figyeltem fel. Fekete, sportos és szép. Nem is gondolkoztam korábban Clio-ban, valahogy nem tudtam elképzelni magamat benne. Ez viszont tökéletes volt. Sport kiadás (fél bőr, klima, fekete, alufelni, fehár számlap, erős motor) gyá beleestem! Már éreztem ahogy megyek vele, erre kiböki a kereskedő, hogy sajnos az autó hibás, lemosatták a motort és beázott 3 henger megy. Legkésőbb 2 nap múlva, hétfőn vihető. Agybaj, elsétálunk. Fél óra mulva mégis vissza, hogy kéne az a Clio, mit csináljunk?

Végül lefoglalóztunk, és megállapodtunk, hogy hétfőn reggel rendbe rakják, és elhozzuk. Kínszenvedés volt a vasárnap, és hétfő délelőtt is. Szóltak, hogy oké, mehetünk. Odaérünk, teszt, bazeg három henger jár. Itt kaptam kb a második agyvérzést. Nem részletezem, de kb 3 óra múlva tértünk vissza ismét a telepre a már jó autóval. Adásvétel miegymás, még pár kör szopás, de meg lett végül a kicsike. Talán este 5-6-ra már haza is értem.

23

Posted by – February 10, 2009

A huszonhárom a kilencedik prímszám és a legkisebb páratlan prím, ami nem ikerprím. Ez az ötödik faktoriális prím a második Woodall-prím és Smarandache-Wellin prím. A huszonhármas szám egy Eisenstein-prím, és a tízes számrendszerben ez az első prím, amelyiknek mindkét számjegye maga is prím.  Az ötödik Sophie Germain prím és a negyedik biztonságos prím. A 23 kétszer szerepel a szerencseszámok listájában. David Hillbert 1900-ban a nemzetközi matematikai konferencián közzétett, híres, megoldatlan matematikai problémák listájában 23 tétel szerepelt.

23! 23 számjegyből áll. Csak négy olyan szám van, amely faktoriálisa ugyanannyi számjegyet tartalmaz mint maga a szám: 1, 22, 23, 24. Az egészséges embereknek 23 pár kromoszómájuk van, és a vér 23 másodperc alatt folyik át az emberi testen. A latin ábécé 23 alapbetűből áll. Nyuciii szerencseszáma szintén a 23-as. Nyucii jelenleg is a 23-as ajtó mögötti kuckóban lakik.

Published on: Feb 10, 2009 @ 22:23 (tök véletlen, 11-ig meg nem akarok már fenn maradni)

(Wikipedia)

Jah, 23 éves vagyok.